該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)一(yi)座空腹(fu)式的(de)圓(yuan)弧形石(shi)拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，是(shi)(shi)中國(guo)現存最(zui)早、保存最(zui)好的(de)巨大(da)石(shi)拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。趙州橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)入選(xuan)世界(jie)紀錄協會世界(jie)最(zui)早的(de)敞肩石(shi)拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，創造(zao)了世界(jie)之最(zui)。河北民間將趙州橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)與滄州、開(kai)元寺塔(ta)、正定菩薩像并稱為""。

橋(qiao)(qiao)長(chang)50.82米，跨徑37.02米，橋(qiao)(qiao)高7.23米，兩端(duan)寬9.6米，橋(qiao)(qiao)的設計完全(quan)合乎科學原(yuan)理，施工技術(shu)更(geng)是巧妙絕倫。唐朝的說它"制造(zao)奇(qi)特，人不(bu)知其所以為(wei)"。這座橋(qiao)(qiao)的特點是:

一(yi)、全(quan)橋只(zhi)有(you)一(yi)個(ge)大拱，長達37.4米，在當時可算是(shi)世界(jie)上(shang)(shang)最長的(de)石拱。橋洞不(bu)是(shi)普通半圓形，而(er)是(shi)像一(yi)張弓(gong)，因而(er)大拱上(shang)(shang)面的(de)道路沒(mei)有(you)陡坡，便于車馬上(shang)(shang)下。

二、大拱的(de)兩(liang)肩(jian)上(shang)，各有(you)兩(liang)個小拱。這是創造性(xing)的(de)設計，不但節約了石料，減輕了橋身(shen)的(de)重量，而且在河水暴漲的(de)時候，還可以增加(jia)(jia)橋洞的(de)過水量，減輕洪水對橋身(shen)的(de)沖擊。同(tong)時，拱上(shang)加(jia)(jia)拱，橋身(shen)也更美觀。

三(san)、大拱(gong)(gong)由28道(dao)(dao)拱(gong)(gong)圈拼成(cheng)，就(jiu)像(xiang)這么多同樣形狀的弓合龍在(zai)一起，做成(cheng)了一個弧(hu)形的橋洞。每道(dao)(dao)拱(gong)(gong)圈都能獨立支撐上面的重量，一道(dao)(dao)壞了，其他各道(dao)(dao)不致(zhi)受到影(ying)響。

四、全橋(qiao)(qiao)(qiao)結(jie)構勻稱(cheng)，和(he)四周景(jing)色配合得十分(fen)和(he)諧;橋(qiao)(qiao)(qiao)上的(de)石欄石板也雕刻得古樸(pu)美觀。唐朝(chao)的(de)說，遠望(wang)這座橋(qiao)(qiao)(qiao)就像"初月出云(yun)，長虹引澗"。趙州(zhou)橋(qiao)(qiao)(qiao)高度的(de)技(ji)術水平和(he)不朽的(de)藝術價值，充分(fen)顯示出了(le)我(wo)國(guo)勞動人民的(de)智慧和(he)力量(liang)。趙州(zhou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)設計構思(si)和(he)工藝的(de)精(jing)巧，不僅在我(wo)國(guo)古橋(qiao)(qiao)(qiao)是首(shou)屈一(yi)指，據世界橋(qiao)(qiao)(qiao)梁的(de)考證，像這樣(yang)的(de)敞肩拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，歐洲到19世紀中期才出現，比我(wo)國(guo)晚了(le)一(yi)千二百(bai)多年。

1979年5月，由自(zi)然史組等四個單位組成聯合調查(cha)組，對(dui)趙州橋的橋基(ji)進(jin)行了調查(cha)，自(zi)重為2800噸(dun)的趙州橋，而(er)它的根基(ji)只是(shi)有五(wu)層石條(tiao)砌(qi)成高1.56米的橋臺，直接(jie)建(jian)在自(zi)然砂(sha)石上。

這么淺的橋基簡直令人(ren)難(nan)以置(zhi)信，先生1933年考察時還(huan)認為(wei)這只(zhi)是(shi)防水流(liu)沖刷而用的金剛墻，而不是(shi)承納(na)橋券全部荷載的基礎。他在(zai)報告中寫道:

"為要實(shi)測券基(ji)(ji)，我們(men)在北(bei)面(mian)(mian)券腳下(xia)發掘，但河床(chuang)下(xia)約(yue)70-81厘米，即發現承(cheng)在券下(xia)平(ping)置的石(shi)壁(bi)。石(shi)共五層，共高1.58米，每層較上-層稍(shao)出臺，下(xia)面(mian)(mian)并無堅實(shi)的基(ji)(ji)礎，分(fen)明(ming)只是(shi)防水流沖刷而(er)用的金剛墻，而(er)非承(cheng)納橋券全部(bu)荷載的基(ji)(ji)礎。因再下(xia)30-40厘米便(bian)即見水，所以除非大規模的發掘，實(shi)無法到達(da)我們(men)據(ju)學(xue)理(li)推測的大座橋基(ji)(ji)的位置。"

其(qi)結構(gou)還是(shi)沿襲趙州(zhou)橋，只是(shi)主拱上的(de)小拱數量增(zeng)加到一(yi)邊5個(ge)，橋上有車輪(lun)印，膝蓋印。

中(zhong)國橋梁學家茅以升的《》中(zhong)也提到。

趙(zhao)州橋(qiao)建于公元605年(nian)距今1400多年(nian)，經歷了10次水(shui)災(zai)，8次戰(zhan)亂和多次地震(zhen)，特別是1966年(nian)3月(yue)8日邢臺發生(sheng)7.6級地震(zhen)，趙(zhao)州橋(qiao)距離震(zhen)中只有(you)40多公里，都沒有(you)被破壞，著名(ming)橋(qiao)梁專(zhuan)家(jia)茅以升說(shuo)(shuo)，先(xian)不管橋(qiao)的(de)內部結(jie)構，僅就它能夠存在(zai)1400多年(nian)就說(shuo)(shuo)明(ming)了一(yi)切。1963年(nian)的(de)水(shui)災(zai)大(da)水(shui)淹到橋(qiao)拱(gong)的(de)龍嘴處，據當地的(de)老人說(shuo)(shuo)，站在(zai)橋(qiao)上都能感覺橋(qiao)身很(hen)大(da)的(de)晃動。據記載，自建成至今共修(xiu)繕9次。

(備(bei)注(zhu):修繕過程中(zhong)(zhong)，在歷史歲月中(zhong)(zhong)破損的(de)建橋原料經過整(zheng)理(li)收(shou)集，大多數存放在內的(de)博物館陳列。)

趙(zhao)州橋(qiao)(qiao)的(de)拱(gong)(gong)(gong)用(yong)(yong)于比(bi)較小(xiao)的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)比(bi)較合適，而(er)(er)大(da)跨(kua)(kua)度(du)(du)的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)選用(yong)(yong)半圓(yuan)(yuan)形(xing)拱(gong)(gong)(gong)，就會(hui)使拱(gong)(gong)(gong)頂很(hen)高(gao)(gao)，造成(cheng)橋(qiao)(qiao)高(gao)(gao)坡陡、車(che)馬行人(ren)過(guo)橋(qiao)(qiao)非(fei)常(chang)不便。二是施工(gong)不利，半圓(yuan)(yuan)形(xing)拱(gong)(gong)(gong)石砌石用(yong)(yong)的(de)腳手架就會(hui)很(hen)高(gao)(gao)，增加施工(gong)的(de)危險性。為此，李春和工(gong)匠們一起(qi)創造性地采(cai)用(yong)(yong)了圓(yuan)(yuan)弧拱(gong)(gong)(gong)形(xing)式(shi)，使石拱(gong)(gong)(gong)高(gao)(gao)度(du)(du)大(da)大(da)降(jiang)低。趙(zhao)州橋(qiao)(qiao)的(de)主孔(kong)凈跨(kua)(kua)度(du)(du)為37.02米(mi)，而(er)(er)拱(gong)(gong)(gong)高(gao)(gao)只有(you)(you)7.23米(mi)，拱(gong)(gong)(gong)高(gao)(gao)和跨(kua)(kua)度(du)(du)之比(bi)為1:5左右，這樣就實(shi)現了低橋(qiao)(qiao)面和大(da)跨(kua)(kua)度(du)(du)的(de)雙(shuang)重目的(de)，橋(qiao)(qiao)面過(guo)渡(du)平穩，車(che)輛行人(ren)非(fei)常(chang)方便，而(er)(er)且(qie)還具有(you)(you)用(yong)(yong)料省、施工(gong)方便等優點。當然圓(yuan)(yuan)弧形(xing)拱(gong)(gong)(gong)對兩端橋(qiao)(qiao)基的(de)推力相應增大(da)，需要對橋(qiao)(qiao)基的(de)施工(gong)提(ti)出更(geng)高(gao)(gao)的(de)要求。

這是(shi)對拱(gong)(gong)肩進行的(de)重(zhong)大(da)(da)(da)改(gai)進，把(ba)以往橋梁建筑(zhu)中采用的(de)實肩拱(gong)(gong)改(gai)為敞肩拱(gong)(gong)，即在大(da)(da)(da)拱(gong)(gong)兩(liang)端各設兩(liang)個小(xiao)拱(gong)(gong)，靠近(jin)大(da)(da)(da)的(de)小(xiao)拱(gong)(gong)凈跨為3.8米，另(ling)一拱(gong)(gong)的(de)凈跨為2.8米。這種(zhong)大(da)(da)(da)拱(gong)(gong)加(jia)(jia)小(xiao)拱(gong)(gong)的(de)敞肩拱(gong)(gong)具有優異的(de)技(ji)術性能(neng)，首先，可(ke)(ke)以增(zeng)加(jia)(jia)泄洪能(neng)力(li)，減輕拱(gong)(gong)可(ke)(ke)洪水季節由于(yu)水量增(zeng)加(jia)(jia)而產生的(de)洪水對橋的(de)沖擊(ji)力(li)。古代佼河每逢汛期(qi)，水勢較大(da)(da)(da)，對橋的(de)泄洪能(neng)力(li)是(shi)個考驗，四(si)個小(xiao)拱(gong)(gong)就(jiu)可(ke)(ke)以分(fen)擔部分(fen)洪流。據計算(suan)四(si)個小(xiao)拱(gong)(gong)增(zeng)加(jia)(jia)過水面積16%左右，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)降(jiang)低洪水對大(da)(da)(da)橋的(de)影(ying)響，提高大(da)(da)(da)橋的(de)安(an)全性。

其(qi)次，敞肩(jian)拱(gong)比實肩(jian)拱(gong)可(ke)節(jie)省大(da)量土(tu)石材料，減輕(qing)(qing)橋身的(de)(de)自(zi)重(zhong)。據計(ji)算四(si)個小(xiao)拱(gong)可(ke)以節(jie)省石料26立方米，減輕(qing)(qing)自(zi)身重(zhong)量700噸(dun)，從而減少橋身對(dui)橋臺和(he)橋基的(de)(de)垂直壓力和(he)水(shui)平推力，增加橋梁的(de)(de)穩(wen)固。第(di)(di)三，增加了造型的(de)(de)優美，四(si)個小(xiao)拱(gong)均(jun)衡對(dui)稱，與小(xiao)拱(gong)構成一(yi)幅完整的(de)(de)圖畫，顯得更加輕(qing)(qing)巧秀麗，體現建筑(zhu)和(he)藝術(shu)的(de)(de)完整統一(yi)。第(di)(di)四(si)，符合結構理論(lun)，敞肩(jian)拱(gong)式結構在承(cheng)載(zai)時使(shi)橋梁處(chu)于有利(li)的(de)(de)狀況，可(ke)減少主(zhu)拱(gong)圈的(de)(de)變(bian)形，提高(gao)了橋梁的(de)(de)和(he)穩(wen)定性。

中國古代的(de)傳統(tong)建(jian)筑方法(fa)，一般比較長(chang)(chang)的(de)橋(qiao)梁往往采(cai)用多(duo)孔(kong)形(xing)式，這樣每孔(kong)的(de)跨度小、坡度平緩，便于(yu)修建(jian)。但是(shi)多(duo)孔(kong)橋(qiao)也有缺點(dian)，如多(duo)，既不利于(yu)舟船航(hang)行(xing)，也妨礙洪水宣泄;橋(qiao)墩長(chang)(chang)期受(shou)水流沖擊、侵蝕，天(tian)長(chang)(chang)日久容易塌毀。因此，李(li)春在設計大橋(qiao)的(de)時候，采(cai)取了(le)單孔(kong)長(chang)(chang)跨的(de)形(xing)式，不，使石(shi)拱跨徑長(chang)(chang)達(da)37米之多(duo)。這是(shi)史上的(de)空(kong)前創舉。

趙州橋(qiao)橋(qiao)址選擇比(bi)較(jiao)合理，使橋(qiao)基穩固牢(lao)靠

李春根據(ju)自己(ji)多年(nian)豐(feng)富的(de)實踐經(jing)驗，經(jing)過嚴(yan)格(ge)周密勘查、比較，選擇(ze)了洨河兩岸較為(wei)平(ping)直的(de)地(di)方建(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)。這(zhe)里的(de)地(di)層(ceng)(ceng)是由河水(shui)沖(chong)積而成，地(di)層(ceng)(ceng)表面(mian)(mian)是久(jiu)經(jing)水(shui)流沖(chong)刷的(de)粗砂層(ceng)(ceng)，以下是細石、粗石、細砂和粘土層(ceng)(ceng)。根據(ju)現代測算，這(zhe)里的(de)地(di)層(ceng)(ceng)每平(ping)方厘米(mi)能夠承受4.5到(dao)6.6公斤(jin)的(de)壓力，而趙州橋(qiao)(qiao)對(dui)地(di)面(mian)(mian)的(de)壓力為(wei)每平(ping)方厘米(mi)5-6公斤(jin)，能夠滿足大橋(qiao)(qiao)的(de)要(yao)求。選定橋(qiao)(qiao)址后(hou)在(zai)上面(mian)(mian)建(jian)(jian)造(zao)地(di)基和橋(qiao)(qiao)臺(tai)。建(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)歷經(jing)1400年(nian)，橋(qiao)(qiao)基僅下沉了5厘米(mi)，說明(ming)這(zhe)里的(de)地(di)層(ceng)(ceng)非常(chang)適合于建(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)。

趙州(zhou)橋的砌(qi)置方法新穎、施工修(xiu)理方便

李春(chun)就地取(qu)材(cai)，選用附近州縣生(sheng)產的(de)質地堅硬的(de)青灰(hui)色砂石(shi)作(zuo)為(wei)建(jian)橋(qiao)(qiao)石(shi)料。在石(shi)拱(gong)砌(qi)置方法(fa)上，均(jun)采用了(le)(le)縱向(順(shun)橋(qiao)(qiao)方向)砌(qi)置方法(fa)，就是整個大橋(qiao)(qiao)是由28道(dao)各(ge)自(zi)獨立的(de)拱(gong)券(quan)沿寬度方向并列組合而(er)(er)成;拱(gong)厚皆為(wei)1.03米(mi)，每券(quan)各(ge)自(zi)獨立、單獨操(cao)作(zuo)，相(xiang)當靈活。每券(quan)砌(qi)完全合攏后就成一道(dao)獨立拼券(quan)砌(qi)完一道(dao)供券(quan)，移動承(cheng)擔(dan)重量(liang)的(de)"鷹架"，再砌(qi)另(ling)一道(dao)相(xiang)鄰拱(gong)。這種砌(qi)法(fa)有很多優點，它(ta)既可以節省(sheng)制(zhi)作(zuo)"鷹架"所用的(de)木(mu)材(cai)，便于移動，同時又(you)利(li)于橋(qiao)(qiao)的(de)維修，一道(dao)拱(gong)券(quan)的(de)石(shi)塊損壞(huai)了(le)(le)，只要嵌(qian)入新石(shi)，進行局部修整就行了(le)(le)，而(er)(er)不必對整個橋(qiao)(qiao)進行調整。

在保(bao)持大橋穩定性方面采(cai)取了(le)許(xu)多(duo)嚴密措施

為了(le)加強各(ge)道(dao)拱券間的橫向聯系(xi)，使28道(dao)拱組成(cheng)一個(ge)有機整體(ti)，連接(jie)緊密牢固(gu)，李春采取(qu)了(le)一系(xi)列技(ji)術措施。

1.每一拱(gong)券(quan)采(cai)用了下寬上窄、略(lve)有"收(shou)分"的(de)(de)(de)(de)方法(fa)，使每個拱(gong)券(quan)向里傾斜，相互擠靠，增強其(qi)橫向聯系，以(yi)防止拱(gong)石向外傾倒;在橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)寬度上也采(cai)用了少量"收(shou)分"的(de)(de)(de)(de)辦法(fa)，就是(shi)從橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)兩端(duan)到橋(qiao)頂逐漸(jian)收(shou)縮寬度，從最寬9.6米(mi)收(shou)縮到9米(mi)，以(yi)加強大(da)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)。

2.在(zai)主券上均勻沿(yan)橋寬方(fang)向(xiang)設置(zhi)了5個(ge)(ge)鐵(tie)拉桿(gan)，穿過28道拱券，每個(ge)(ge)拉桿(gan)的兩端(duan)有半圓形桿(gan)頭(tou)露在(zai)石外，以夾住28道拱券，增強其橫向(xiang)聯系。在(zai)4個(ge)(ge)小(xiao)拱上也各(ge)有一(yi)根鐵(tie)拉桿(gan)起(qi)同樣作用。

3.在(zai)靠(kao)外側的幾道拱(gong)石上和兩端(duan)小(xiao)拱(gong)上蓋(gai)有護拱(gong)石一層，以保護拱(gong)石;在(zai)護拱(gong)石的兩側設有勾石6塊，勾住(zhu)主(zhu)拱(gong)石使其連接牢固。

4.為了(le)使相鄰拱石(shi)緊緊貼合在一(yi)起(qi)，在兩(liang)側外券相鄰拱石(shi)之(zhi)(zhi)間(jian)都(dou)穿(chuan)有(you)起(qi)連(lian)接作用的(de)(de)"腰(yao)鐵"，各(ge)道券之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)相鄰石(shi)塊(kuai)(kuai)也都(dou)在拱背穿(chuan)有(you)"腰(yao)鐵"，把拱石(shi)連(lian)鎖起(qi)來。而(er)且(qie)每塊(kuai)(kuai)拱石(shi)的(de)(de)側面都(dou)鑿有(you)細密斜紋(wen)，以增大摩擦力，加(jia)強(qiang)各(ge)券橫向聯(lian)系。這些措施(shi)的(de)(de)采(cai)取使整(zheng)(zheng)個大橋連(lian)成一(yi)個緊密整(zheng)(zheng)體，增強(qiang)了(le)整(zheng)(zheng)個大橋的(de)(de)穩定性和可(ke)靠性。

平拱即扁弧形拱的(de)(de)形式，既增(zeng)加了(le)(le)橋的(de)(de)穩定性(xing)和承(cheng)重(zhong)能力，又方便了(le)(le)人畜在(zai)橋上(shang)通(tong)行，還節(jie)省了(le)(le)石料;李(li)春(chun)在(zai)大石拱的(de)(de)兩肩(jian)又設計了(le)(le)兩個敞肩(jian)小拱，增(zeng)強了(le)(le)橋的(de)(de)泄洪能力，減輕了(le)(le)橋的(de)(de)自重(zhong)。

"券"小于半圓

中國(guo)習慣(guan)上把弧形的橋洞(dong)(dong)、門洞(dong)(dong)之(zhi)類的建筑叫做""。一(yi)(yi)般石橋的券，大(da)都是半(ban)(ban)圓形，但趙州橋跨度很大(da)，從這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)頭(tou)到那一(yi)(yi)頭(tou)有37.04米。如果把券修(xiu)成(cheng)半(ban)(ban)圓形，那橋洞(dong)(dong)就(jiu)要高(gao)18.52米。這(zhe)(zhe)樣(yang)車馬行人(ren)過(guo)橋，就(jiu)好比越過(guo)一(yi)(yi)座小山，非常費勁(jing)。趙州橋的券是小于半(ban)(ban)圓的一(yi)(yi)段弧，這(zhe)(zhe)既(ji)減(jian)低了橋的高(gao)度，減(jian)少了修(xiu)橋的石料與人(ren)工，又使(shi)橋體非常美觀，很像(xiang)天上的長虹。

在主拱券的上邊兩端(duan)又各加設了兩個小拱。一、可(ke)節省材料。二、減少橋(qiao)(qiao)身自(zi)重(減少自(zi)重15%)，而且能增(zeng)加橋(qiao)(qiao)下(xia)河水的泄流(liu)量。三、使(shi)橋(qiao)(qiao)身更(geng)加美(mei)觀。

"撞(zhuang)"空而不實

券(quan)的兩肩叫"撞(zhuang)"。一(yi)(yi)般石橋(qiao)的撞(zhuang)都用(yong)石料砌(qi)實，但(dan)趙(zhao)州橋(qiao)的撞(zhuang)沒有砌(qi)實，而是在券(quan)的兩肩各砌(qi)一(yi)(yi)兩個弧形的小券(quan)。這樣橋(qiao)體增加(jia)了(le)四個小券(quan)，大約節省了(le)一(yi)(yi)百八十立(li)方(fang)米石料，使(shi)橋(qiao)的重量減輕了(le)大約500噸。而且，當洨河漲水(shui)時(shi)，一(yi)(yi)部分水(shui)可以從小券(quan)往下流(liu)，既可以使(shi)水(shui)流(liu)暢(chang)通，又減少(shao)了(le)洪水(shui)對(dui)橋(qiao)的沖擊(ji)，保證了(le)橋(qiao)的安全(quan)。

洞砌并(bing)列式

它用(yong)二十八道(dao)小券并(bing)列(lie)成(cheng)9.6米寬的(de)大(da)券。可是(shi)用(yong)并(bing)列(lie)式砌(qi)，各道(dao)窄券的(de)石塊間沒有相(xiang)互聯系，不(bu)(bu)如縱列(lie)式堅(jian)固。為了(le)彌補(bu)這(zhe)個缺點，建造趙州橋(qiao)時(shi)，在各道(dao)窄券的(de)石塊之間加(jia)了(le)鐵(tie)釘，使它們連成(cheng)了(le)整體(ti)。用(yong)并(bing)列(lie)式修(xiu)(xiu)造的(de)窄券，即使壞了(le)一(yi)個，也不(bu)(bu)會(hui)牽動全局，修(xiu)(xiu)補(bu)起來(lai)容易，而且在修(xiu)(xiu)橋(qiao)時(shi)也不(bu)(bu)影響橋(qiao)上交(jiao)通。

其他城(cheng)市的游客(ke)可(ke)乘坐火(huo)車或(huo)高鐵到石家莊火(huo)車站，石家莊站乘坐215路(lu)公交到下車，南焦客(ke)運站有到的，11元每(mei)人次。

南焦客運站坐(zuo)到(dao)趙縣(xian)(xian)后，在(zai)下車。下車向西走，在(zai)西側的紅(hong)綠燈處的乘坐(zuo)趙縣(xian)(xian)2路公(gong)交(jiao)，投(tou)幣(bi)1元，終點站即為。

另外:柏林禪(chan)寺門(men)口有到趙州(zhou)橋的(de)三輪和(he)，但趙縣的(de)公(gong)(gong)交車(che)比(bi)較方(fang)便、發(fa)車(che)間(jian)隔小、價(jia)格(ge)便宜(yi)，所以建(jian)議乘(cheng)坐公(gong)(gong)交車(che)前(qian)往。

成人票:40元

:20元

6歲以上:20元

老年票:20元

另付費的景區:10元

建議游(you)玩:1-1.5小時左右(you)

主要景點(dian):、大(da)道、李春像(xiang)、、、、民俗購物(wu)街(jie)、博物(wu)館等。

梁思(si)成:"河(he)北趙縣安濟橋……可稱為(wei)中國工(gong)程界一絕。";

李約(yue)瑟:"在西方圓弧拱橋(qiao)都被(bei)看作(zuo)是偉大的杰作(zuo)，而中國的杰出(chu)工匠(jiang)魯班，約(yue)在610年修筑(zhu)了可(ke)與(yu)之輝(hui)映，甚至技藝更加超群的拱橋(qiao)。"

橋(qiao)(qiao)梁專家福格·邁耶(ye)(H. Fugl-Meyer):"羅馬(ma)拱橋(qiao)(qiao)屬(shu)于巨大的(de)磚石結構(gou)建(jian)筑(zhu)……獨特的(de)中國拱橋(qiao)(qiao)是(shi)一種(zhong)薄石殼體……中國拱橋(qiao)(qiao)建(jian)筑(zhu)，最(zui)省材(cai)料，是(shi)理想的(de)工程作品，滿(man)足了(le)技術和工程雙方面的(de)要(yao)求。"

1961年(nian)3月4日(ri):中(zhong)國(guo)國(guo)務(wu)院(yuan)公布為全國(guo)第一批重點(dian)文(wen)物保護單位(wei)，所以不能(neng)通車。

1991年(nian):美國土木(mu)(mu)工(gong)程(cheng)師學會選定為世界第十(shi)二處"國際土木(mu)(mu)工(gong)程(cheng)歷史古(gu)跡(ji)"，并在橋北端東側建造了(le)"國際歷史土木(mu)(mu)工(gong)程(cheng)古(gu)跡(ji)"銅牌紀念碑。

1999年:被定為省級(ji)愛國主義教育基地。

地(di)位:是(shi)世界上(shang)保存最完好(hao)、最古(gu)老(lao)的一座單孔(kong)大石橋。

河北趙(zhao)(zhao)縣的趙(zhao)(zhao)州(zhou)橋始建于隋朝，距(ju)今(jin)已有1400多年歷史，是全國重點(dian)文物保護單位。

記者(zhe)從石(shi)家莊(zhuang)乘車前(qian)往趙縣的(de)(de)(de)路上(shang)，便有當(dang)地(di)人(ren)(ren)(ren)告訴(su)記者(zhe)，此行可能會令人(ren)(ren)(ren)失望。由于河(he)(he)北大(da)旱，無水之橋(qiao)(qiao)想(xiang)必缺(que)少(shao)靈氣。在趙州(zhou)橋(qiao)(qiao)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan)門前(qian)不(bu)遠處，一(yi)條十多米(mi)寬的(de)(de)(de)小河(he)(he)奔(ben)流(liu)不(bu)息，但河(he)(he)水黑如墨(mo)汁，散發著陣陣惡臭。當(dang)地(di)人(ren)(ren)(ren)告訴(su)記者(zhe)，這條河(he)(he)是(shi)(shi)(shi)一(yi)條污水排(pai)放溝，根(gen)本不(bu)是(shi)(shi)(shi)河(he)(he)。進入趙州(zhou)橋(qiao)(qiao)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan)，沒多遠便是(shi)(shi)(shi)公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)核心、也是(shi)(shi)(shi)唯(wei)一(yi)的(de)(de)(de)景(jing)點趙州(zhou)橋(qiao)(qiao)，趙州(zhou)橋(qiao)(qiao)依然(ran)那(nei)么雄(xiong)偉剛(gang)勁，但橋(qiao)(qiao)下早已沒有河(he)(he)，只有人(ren)(ren)(ren)為截流(liu)的(de)(de)(de)一(yi)段長約兩百米(mi)的(de)(de)(de)水道，只見(jian)死寂的(de)(de)(de)水面泛著綠光，一(yi)些公(gong)園(yuan)(yuan)(yuan)里常見(jian)的(de)(de)(de)腳踏(ta)游(you)船飄蕩在水面上(shang)。即使此時正值黃金周(zhou)，但屈指可數的(de)(de)(de)游(you)人(ren)(ren)(ren)卻(que)著實讓(rang)人(ren)(ren)(ren)難以想(xiang)象。

記者(zhe)與一位(wei)從(cong)(cong)北(bei)京來(lai)的(de)(de)游(you)客(ke)聊了(le)起(qi)來(lai)，他們告訴記者(zhe)對(dui)這個地方(fang)不很(hen)滿意，35元的(de)(de)門(men)票(piao)有些(xie)"不值"，而且周邊環境(jing)不好(hao)。當記者(zhe)表明身份后(hou)，他建議記者(zhe)把(ba)(ba)趙(zhao)州(zhou)橋(qiao)的(de)(de)現狀(zhuang)寫(xie)一寫(xie)。一些(xie)從(cong)(cong)石(shi)家莊來(lai)的(de)(de)游(you)客(ke)也(ye)對(dui)記者(zhe)說(shuo)，35元的(de)(de)門(men)票(piao)太貴了(le)，感覺(jue)不值，而同(tong)處(chu)趙(zhao)縣的(de)(de)千年古剎柏林寺卻(que)不收門(men)票(piao)，游(you)人(ren)摩肩接(jie)踵。一位(wei)專程從(cong)(cong)北(bei)京來(lai)的(de)(de)老先生說(shuo):"趙(zhao)州(zhou)橋(qiao)氣勢非(fei)凡(fan)，確(que)實名不虛傳，但周圍的(de)(de)環境(jing)太糟糕。政府應該首先把(ba)(ba)環境(jing)搞好(hao)，不然再好(hao)的(de)(de)景點也(ye)吸(xi)引不來(lai)游(you)客(ke)。而且把(ba)(ba)趙(zhao)州(zhou)橋(qiao)圈在一個小公園里(li)，有些(xie)別扭，門(men)票(piao)價格(ge)有些(xie)高，應該讓更多的(de)(de)人(ren)有機會欣賞趙(zhao)州(zhou)橋(qiao)。"

2012年9月1日上(shang)午9時，趙(zhao)州(zhou)橋(qiao)景區歷經兩個多月的閉園升(sheng)級改(gai)造，以(yi)全(quan)新面貌(mao)對外開(kai)放。北(bei)溢洪(hong)道暗涵改(gai)造、大型(xing)停車場、景觀大道治理、公園內部環境(jing)治理等(deng)四(si)(si)大整治工程提(ti)前四(si)(si)個半月完工，被譽為"天下第一橋(qiao)"的趙(zhao)州(zhou)橋(qiao)，重新呈(cheng)現"水從碧玉環中過，人在蒼龍背上(shang)行(xing)"的優美景觀。

趙(zhao)州橋景區升(sheng)級改(gai)造(zao)是(shi)我市(shi)洨(xiao)河綜合整治的(de)重要組成部分(fen)，省市(shi)領導(dao)十分(fen)關注，省委(wei)常委(wei)、市(shi)委(wei)書記(ji)孫(sun)瑞彬四次到施工(gong)現場視(shi)察指(zhi)導(dao)工(gong)作。為早日給廣大游客創造(zao)一個優美舒適的(de)旅游環境，還洨(xiao)河以碧水(shui)清流，趙(zhao)縣縣委(wei)、縣政府成立(li)工(gong)程指(zhi)揮(hui)部，全(quan)天24小(xiao)時在一線(xian)坐鎮(zhen)指(zhi)揮(hui)調(diao)度，全(quan)縣相(xiang)關部門通力協(xie)作配合，力促整治工(gong)程提前完(wan)工(gong)。

趙(zhao)(zhao)(zhao)州橋北溢(yi)洪道暗涵改造(zao)是景區(qu)升級(ji)改造(zao)的一(yi)(yi)號工程(cheng)，工程(cheng)總投資6225萬(wan)元，全長1320米，按照洨河(he)(he)30年(nian)一(yi)(yi)遇、洪水(shui)(shui)(shui)流量(liang)30立(li)方米/秒(miao)設計，澆筑寬3.5米、高2.5米的三孔涵洞，污(wu)(wu)水(shui)(shui)(shui)從涵洞下(xia)流過，在(zai)暗涵上重修河(he)(he)道，在(zai)涵洞上方注(zhu)入清水(shui)(shui)(shui)，與(yu)趙(zhao)(zhao)(zhao)州橋下(xia)河(he)(he)道連(lian)為(wei)(wei)一(yi)(yi)體形成景觀水(shui)(shui)(shui)系。8月(yue)(yue)(yue)11日(ri)(ri)，洨河(he)(he)污(wu)(wu)水(shui)(shui)(shui)順利導入暗涵涵洞，趙(zhao)(zhao)(zhao)州橋主河(he)(he)道實現(xian)斷流;8月(yue)(yue)(yue)13日(ri)(ri)，趙(zhao)(zhao)(zhao)州橋主河(he)(he)道清淤工作(zuo)正式開(kai)始，動用22輛挖掘機(ji)、11輛大型推土機(ji)、10輛翻斗(dou)車、6臺(tai)水(shui)(shui)(shui)泵加緊排水(shui)(shui)(shui)清淤，晝夜不(bu)停;8月(yue)(yue)(yue)22日(ri)(ri)，清淤工作(zuo)完(wan)(wan)成，施工人員隨(sui)即對河(he)(he)道進(jin)行(xing)防(fang)滲處理;8月(yue)(yue)(yue)25日(ri)(ri)夜間開(kai)始注(zhu)入清水(shui)(shui)(shui);8月(yue)(yue)(yue)29日(ri)(ri)注(zhu)水(shui)(shui)(shui)完(wan)(wan)成，趙(zhao)(zhao)(zhao)州橋"污(wu)(wu)水(shui)(shui)(shui)"變為(wei)(wei)"凈水(shui)(shui)(shui)"，"死水(shui)(shui)(shui)"變為(wei)(wei)"活水(shui)(shui)(shui)"，徹底結束了三十多年(nian)來洨河(he)(he)上游(you)污(wu)(wu)水(shui)(shui)(shui)對趙(zhao)(zhao)(zhao)州橋景區(qu)游(you)覽環(huan)境帶來的困擾(rao)和影(ying)響。29日(ri)(ri)上午，省委常委、市委書記(ji)孫(sun)瑞(rui)彬來到(dao)趙(zhao)(zhao)(zhao)州橋視察。站在(zai)橋頭，看(kan)到(dao)橋下(xia)碧水(shui)(shui)(shui)漣(lian)(lian)漣(lian)(lian)，魚兒成群，兩(liang)岸護坡綠意(yi)盎然，生(sheng)機(ji)勃勃，孫(sun)瑞(rui)彬對工程(cheng)取得的效果表(biao)示肯定。

重新開園后的(de)(de)趙(zhao)州橋景區(qu)內一(yi)片生機，給游(you)(you)客(ke)(ke)(ke)耳目一(yi)新的(de)(de)感(gan)覺。關帝閣、李春像、棲霞山(shan)、康(kang)橋、游(you)(you)客(ke)(ke)(ke)中心、清(qing)水河令人(ren)流(liu)連忘返(fan)。綠樹(shu)成(cheng)蔭(yin)，鳥語花(hua)香，氣候清(qing)爽宜人(ren)，所(suo)有建筑修葺(qi)一(yi)新，游(you)(you)客(ke)(ke)(ke)中心設施(shi)一(yi)流(liu)，夜景照明流(liu)光(guang)溢彩。門前廣(guang)場(chang)內鮮花(hua)競艷、綠竹成(cheng)林、名貴花(hua)木與(yu)水溪路徑相映，通(tong)往景區(qu)的(de)(de)便橋下修建一(yi)座親水平(ping)臺供游(you)(you)客(ke)(ke)(ke)游(you)(you)覽、觀(guan)賞，使游(you)(you)客(ke)(ke)(ke)們又多了一(yi)個(ge)游(you)(you)玩的(de)(de)好(hao)去處。據(ju)悉，下一(yi)步，公(gong)園還將建設鐵揚等趙(zhao)縣籍知(zhi)名書畫家展示廳、鐵凝文學館(guan)，重修博物(wu)館(guan)陳列室、龍泉亭等，讓八方游(you)(you)客(ke)(ke)(ke)感(gan)受到千年古(gu)橋的(de)(de)濃厚文化氛(fen)圍。

2014年5月，趙州橋館(guan)藏(zang)欄(lan)(lan)板(ban)(ban)及構(gou)件(jian)搶救保護修(xiu)復工程啟動。主要針對欄(lan)(lan)板(ban)(ban)的(de)表(biao)面覆(fu)蓋物進行清(qing)洗、脫(tuo)鹽(yan)、加固、空臌回(hui)貼、封護等(deng)修(xiu)復工作。此次修(xiu)復的(de)有隋二龍交頸欄(lan)(lan)板(ban)(ban)、北(bei)宋鳳凰欄(lan)(lan)板(ban)(ban)、清(qing)饕(tao)餮欄(lan)(lan)板(ban)(ban)等(deng)17塊欄(lan)(lan)板(ban)(ban)和(he)修(xiu)橋主題(ti)銘、仙跡等(deng)構(gou)件(jian)，共(gong)計26件(jian)(套(tao))。

石(shi)欄板(ban)及其(qi)他石(shi)構件是研究(jiu)趙州橋的(de)重(zhong)要(yao)材料物證。欄板(ban)望柱上精雕龍(long)獸和花(hua)卉(hui)圖案，尤其(qi)是浮雕上各具神態的(de)蛟龍(long)或相互纏繞，或游玩嬉戲，若(ruo)(ruo)飛(fei)若(ruo)(ruo)動，活靈活現，惟妙惟肖。這些龍(long)雕造型生動，跌宕多姿，風格古樸豪放，意境深厚(hou)，刻工精細，刀(dao)法蒼勁，顯示了隋(sui)代深厚(hou)嚴整、矯健(jian)俊逸(yi)的(de)石(shi)雕藝術(shu)風格，堪(kan)稱(cheng)精湛的(de)石(shi)雕藝術(shu)珍品，代表(biao)了隋(sui)唐(tang)石(shi)雕藝術(shu)的(de)精華(hua)，在藝術(shu)美學方面占(zhan)有(you)重(zhong)要(yao)地位。

日前(qian)，記者從(cong)河北趙縣(xian)文物保管所獲悉，為(wei)期3年(nian)的(de)"趙州橋館藏欄板及(ji)構(gou)件搶救保護修(xiu)復工(gong)程"即將于7月(yue)底竣工(gong)。預計今年(nian)9月(yue)，這些(xie)隋(sui)、北宋、明、清等朝代的(de)古橋欄板及(ji)構(gou)件將與游客見(jian)面。

2017年6月(yue)10(中國文(wen)(wen)化(hua)和自然(ran)遺產(chan)日)，由石(shi)家莊市文(wen)(wen)物局主辦(ban)，趙(zhao)縣(xian)文(wen)(wen)廣新(xin)局承辦(ban)的(de)"探秘趙(zhao)州(zhou)(zhou)橋"遺產(chan)日宣傳活動在趙(zhao)縣(xian)舉(ju)行(xing)。150余位市民及學(xue)生(sheng)組成(cheng)的(de)觀(guan)摩團(tuan)到國家級文(wen)(wen)物保護單位河北趙(zhao)州(zhou)(zhou)橋近距(ju)離(li)觀(guan)摩文(wen)(wen)保人員(yuan)對一千(qian)年前(qian)的(de)趙(zhao)州(zhou)(zhou)橋欄(lan)板(ban)修復(fu)，零距(ju)離(li)接觸和感受文(wen)(wen)物資源的(de)寶貴。

《水(shui)龍吟·蕭公弼生朝》

李庭(元)

喜逢天上(shang)(shang)天人，一尊共醉(zui)梅(mei)花底。朝(chao)元(yuan)已了，讀書(shu)未遍，復(fu)來(lai)人世。憩鶴臺邊，景龍門外，十年游戲。自歸(gui)來(lai)，卻過趙州橋上(shang)(shang)，閱橋下，東流水。盡道翱翔(xiang)物外，解牛刀、刃(ren)游余地。誰知(zhi)別(bie)有，香山遠韻、謫仙豪氣。應(ying)笑(xiao)蹉(cuo)跎，半生書(shu)劍，今猶如此。待西風，拂口貂裘塵土，進黃公履。

望之(zhi)如初月出云，長(chang)虹飲澗 《朝野僉(qian)載》

趙州橋聯

上(shang)(shang)聯:水從碧玉環中(zhong)去;下聯:人在蒼龍(long)背(bei)上(shang)(shang)行。

--佚名相(xiang)關(guan)課(ke)文

河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞(wen)名(ming)的石(shi)拱橋(qiao)(安(an)濟橋(qiao))，又(you)叫趙州(zhou)橋(qiao)。

它是隋朝的(de)(de)(de)石(shi)匠李春設計和參加建(jian)造的(de)(de)(de)，到2015年(nian)已經(jing)有(you)(you)一(yi)千四(si)百多(duo)年(nian)了。趙(zhao)州橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)非常雄偉。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)五(wu)十多(duo)米(mi)，有(you)(you)九米(mi)多(duo)寬，中間行(xing)車馬，兩旁走(zou)人。這(zhe)么長(chang)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，全部用石(shi)頭砌成，下面沒有(you)(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩，只有(you)(you)一(yi)個拱形(xing)(xing)的(de)(de)(de)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)洞(dong)，橫(heng)跨(kua)在三十七米(mi)多(duo)寬的(de)(de)(de)河面上(shang)。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)洞(dong)頂上(shang)的(de)(de)(de)左右(you)兩邊，還各有(you)(you)兩個拱形(xing)(xing)的(de)(de)(de)小橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)洞(dong)。平(ping)時，河水(shui)從大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)洞(dong)流過(guo)，發(fa)大(da)(da)水(shui)的(de)(de)(de)時候，河水(shui)還可(ke)以從四(si)個小橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)洞(dong)流過(guo)。

這種設計，在建(jian)橋史上(shang)是(shi)一(yi)個創舉，既減輕了流水對橋身(shen)的沖擊力，使(shi)橋不容(rong)易被(bei)大水沖毀，又(you)減輕了橋身(shen)的重量，節省了石料(liao)。

這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩(liang)側有石欄，欄板(ban)上雕刻(ke)著(zhu)精美的圖(tu)案:有的刻(ke)著(zhu)兩(liang)條相互纏繞的龍(long)，前爪相互抵著(zhu)，各(ge)自回首(shou)遙(yao)望;還有的刻(ke)著(zhu)雙(shuang)龍(long)戲珠(zhu)。所有的龍(long)似乎都在游動(dong)，真像活了一樣。 趙州橋充分(fen)表現了勞動(dong)人民的智(zhi)慧和才干，是我(wo)國寶貴(gui)的歷(li)史遺產(chan)。

趙州橋魯班的故事

相傳，魯班(ban)(ban)周游天(tian)下(xia)，走到趙州(今趙縣)，一條白茫(mang)茫(mang)的洨河攔(lan)住了(le)去路。河邊很多人(ren)上(shang)爭著過河進城，而河里(li)只有(you)兩只小(xiao)船擺來(lai)擺去，半天(tian)也過不了(le)幾(ji)個(ge)人(ren)。魯班(ban)(ban)為便(bian)利百姓交通運輸，決心自己動手，在(zai)(zai)河上(shang)建造一座堅固、美觀的石(shi)(shi)拱(gong)橋(qiao)。魯班(ban)(ban)的雄心壯志感動了(le)"上(shang)帝(di)"，派(pai)來(lai)了(le)"天(tian)工(gong)""神(shen)役"支援。在(zai)(zai)一個(ge)傍晚，有(you)個(ge)神(shen)童從河西邊趕來(lai)一群(qun)羊(yang)，到了(le)魯班(ban)(ban)的工(gong)地后，神(shen)童突(tu)然不見了(le)。而那(nei)群(qun)羊(yang)則一下(xia)子變成了(le)修橋(qiao)用的石(shi)(shi)料(liao)、拱(gong)圈石(shi)(shi)、橋(qiao)面石(shi)(shi)、欄(lan)板石(shi)(shi)、望柱石(shi)(shi)、勾(gou)石(shi)(shi)、帽石(shi)(shi)等，樣樣俱全。在(zai)(zai)那(nei)些"天(tian)工(gong)"、"神(shen)役"的幫助(zhu)下(xia)，魯班(ban)(ban)用了(le)不到一夜時間，勝(sheng)利地完(wan)成了(le)這座"制造奇(qi)特"的石(shi)(shi)拱(gong)橋(qiao)。

"八仙"中(zhong)張果老(lao)和柴王(wang)爺的故事

魯班(ban)一夜之間造(zao)橋(qiao)的(de)事跡傳(chuan)到(dao)(dao)了(le)蓬萊(lai)仙島仙人(ren)張(zhang)果(guo)老的(de)耳朵里(li)，于(yu)是相約柴王(wang)(wang)爺(ye)(ye)一起去看(kan)個(ge)(ge)究竟(jing)。張(zhang)果(guo)老騎著(zhu)一頭(tou)小(xiao)黑毛驢，柴王(wang)(wang)爺(ye)(ye)推(tui)著(zhu)一個(ge)(ge)獨輪小(xiao)推(tui)車(che)，兩人(ren)來到(dao)(dao)趙州大(da)石橋(qiao)，恰巧(qiao)遇見(jian)魯班(ban)在橋(qiao)頭(tou)上(shang)(shang)，張(zhang)果(guo)老問(wen)魯班(ban)這橋(qiao)能(neng)否經得(de)起他和柴王(wang)(wang)爺(ye)(ye)過去，魯班(ban)很不屑(xie)地(di)說當然沒問(wen)題(ti)，于(yu)是，張(zhang)果(guo)老騎著(zhu)毛驢，柴王(wang)(wang)爺(ye)(ye)推(tui)著(zhu)小(xiao)車(che)過橋(qiao)。誰知張(zhang)果(guo)老施(shi)用(yong)法術(shu)聚(ju)來了(le)太陽和月亮(liang)，放在驢背上(shang)(shang)的(de)褡褳(lian)里(li)，左(zuo)邊裝(zhuang)上(shang)(shang)太陽，右邊裝(zhuang)上(shang)(shang)月亮(liang)。柴王(wang)(wang)爺(ye)(ye)也(ye)施(shi)用(yong)法術(shu)，聚(ju)來五岳名山，裝(zhuang)在了(le)車(che)上(shang)(shang)。兩人(ren)微微一笑，推(tui)車(che)趕驢上(shang)(shang)橋(qiao)。剛(gang)一上(shang)(shang)橋(qiao)，眼瞅著(zhu)大(da)橋(qiao)搖搖欲墜，魯班(ban)急忙跳(tiao)到(dao)(dao)橋(qiao)下，舉(ju)起右手托(tuo)住(zhu)了(le)橋(qiao)身，保住(zhu)了(le)大(da)橋(qiao)。